減速機(jī)減速器設(shè)計(jì)的難點(diǎn)與要點(diǎn)分析

1、具備較高的抗沖擊能力
減速機(jī)工作狀況屬于強(qiáng)沖擊載荷，重載停車和超載啟動(dòng)都頻繁發(fā)生，使得減速機(jī)經(jīng)常工作在高負(fù)荷甚至超高負(fù)荷狀態(tài)下，而且減速機(jī)基本上都是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，因此要求減速機(jī)減速器要具備較高的抗沖擊能力，以應(yīng)對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的尖峰載荷而不發(fā)生斷齒等風(fēng)險(xiǎn)。
2、使用壽命
通常，減速機(jī)的工作場(chǎng)合環(huán)境和條件都比較惡劣，而減速機(jī)主減速器質(zhì)量的好壞關(guān)系到整個(gè)制磚生產(chǎn)線能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此對(duì)其主減速器的壽命有著較高的要求，一般要在3年以上，有的廠家甚至要求設(shè)計(jì)壽命大于10年。
3、故障少
例如蝸輪減速機(jī)，在發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程噪聲低
通常減速機(jī)的噪聲的污染也是破壞環(huán)保的一大因素，會(huì)妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作，低噪音型減速機(jī)理應(yīng)是我們減速機(jī)器企業(yè)所研究和發(fā)展的課題。齒輪減速機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因。
通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，是經(jīng)過(guò)多年研究才提出的，表明確實(shí)可以明顯降低齒輪噪聲。